Motorul de Motocicletă Crossplane – motorul in cruce

Motorul de Motocicletă Crossplane – motorul in cruce

Un motor crossplane este un tip specific de motor cu patru timpi, caracterizat de o configurație aparte a arborelui cotit. Spre deosebire de motoarele tradiționale cu arbore cotit flatplane, care au manetoanele dispuse la 180 de grade, un arbore cotit crossplane dispune de manetoanele arborelui cotit  la 90 de grade unul față de celălalt. Acest lucru schimbă modul în care puterea este livrată și afectează comportamentul dinamic al motorului.

Motor Crossplane CP2

Detalii Tehnice

  1. Configurația arborelui cotit: Într-un motor crossplane, manetoanele sunt aranjate la 90 de grade. Aceasta înseamnă că, pentru un motor cu patru cilindri, fiecare cilindru are un ciclu de aprindere la 90, 270, 450 și 630 de grade, respectiv. Această configurație permite un echilibru mai bun al forțelor inerțiale și o reducere a vibrațiilor.
  2. Secvența de aprindere: Dispunerea crossplane creează o secvență de aprindere neregulată, care oferă un cuplu mai lin și mai controlabil. De exemplu, un motor cu doi cilindri crossplane poate avea o aprindere la 270 de grade, ceea ce înseamnă că unul dintre cilindri va aprinde la fiecare 270 de grade de rotație a arborelui cotit, iar celălalt la 450 de grade.
  3. Beneficii dinamice: Această secvență de aprindere neregulată ajută la îmbunătățirea tracțiunii, mai ales la accelerarea din curbe. Datorită reducerii vibrațiilor și distribuției mai uniforme a puterii, motocicleta este mai ușor de controlat, mai ales în condiții de cursă sau de condus agresiv.

Motorul CP2 de la Yamaha

Introducerea și Istoria

Motorul CP2 de la Yamaha a fost introdus pentru prima dată în 2014, odată cu lansarea modelului Yamaha MT-07. CP2, unde “CP” înseamnă “Crossplane”, reprezintă o variantă de motor cu doi cilindri în linie, optimizat pentru a oferi un echilibru perfect între putere, cuplu și eficiență.

Detalii Tehnice

  1. Configurația cilindrilor: Motorul CP2 este un motor cu doi cilindri în linie de 689 cmc.
  2. Secvența de aprindere: Folosește o secvență de aprindere la 270 de grade, ceea ce contribuie la livrarea unui cuplu liniar și controlabil.
  3. Puterea și cuplul: Motorul CP2 produce aproximativ 74 de cai putere la 9,000 rpm și un cuplu maxim de 68 Nm la 6,500 rpm. Aceste valori sunt optimizate pentru o livrare de putere constantă și un răspuns rapid la accelerație.
  4. Tehnologie și eficiență: Motorul CP2 utilizează injecția de combustibil și răcirea cu lichid pentru a asigura o funcționare eficientă și fiabilă. Designul său compact și ușor contribuie la manevrabilitatea generală a motocicletei.

Motociclete Echipate cu Motorul CP2

  1. Yamaha MT-07: Este probabil cel mai cunoscut model care utilizează motorul CP2. MT-07 este renumit pentru manevrabilitatea sa excelentă și pentru performanțele sale impresionante în condiții urbane și pe drumuri sinuoase.
  2. Yamaha XSR700: Acest model combină tehnologia modernă a motorului CP2 cu un design retro, oferind o experiență de condus unică și stilată.
  3. Yamaha Tenere 700: O motocicletă adventure care folosește motorul CP2 pentru a oferi o performanță fiabilă și consistentă pe teren accidentat și în condiții de off-road.

Motorul CP2 de la Yamaha exemplifică perfect cum tehnologia crossplane poate fi adaptată pentru a oferi performanțe superioare și o experiență de condus optimizată. Această abordare inovatoare a făcut din CP2 un motor preferat atât pentru motocicliștii de zi cu zi, cât și pentru entuziaștii off-road și adventure.

Alte articole:

Scroll to Top